2012-05-18

• 純電動乘用車技術(shù)條件國標發(fā)布 7月正式實施 12:44:06
• 國務(wù)院60億元支持節(jié)能汽車 分析師之間分歧巨大 09:34:17

2012-05-17

• 日系合資子公司拖累業(yè)績 廣汽難掩融資沖動 01:13:50
• 沃爾沃或轉(zhuǎn)讓XC90平臺 吉利SUV高端化破題 01:13:46
• 聯(lián)姻奇瑞押寶小排量SUV 捷豹路虎合資車型規(guī)劃出爐 01:13:41
• 4月長安微客銷量環(huán)比下滑46.16% 01:13:27
• 林肯系列急尋出路 福特或“強攻”豪華車陣營 01:13:23
• 奇瑞減車型加項目 盈利能力難擋融資需求 01:13:19
• 日系全線失守中高級車市場 重壓下降價沖銷量 01:12:42
• 礪鑄十年 品質(zhì)共鑒新福美來/新福美來VS超越上市 01:12:28
• 緊湊型家轎銷量普遍下滑 市場或迎來激烈價格戰(zhàn) 01:12:24
• 自主品牌庫存壓力凸顯 5月淡季讓利加大 01:12:20
• 豪車“賣方市場”被扭轉(zhuǎn) 渠道加速擴張或致危機爆發(fā) 01:12:16

2012-05-14

• 鐵路欲引入民間資本 太中銀鐵路8%股權(quán)覓買家 10:37:12

2012-05-12

• 日產(chǎn)2011財年利潤居日本車企榜首 同比增7% 15:08:43

2012-05-11

• 吉利汽車計劃明年進入阿根廷市場 09:44:28
• 安全帶也會老化 車主要定期檢查保養(yǎng) 09:39:19

2012-05-10

• 充電換電模式博弈 利益左右車企站隊 01:48:09
• 天然氣汽車市場潛力待挖 使用成本等瓶頸需解 01:48:05
• 北京加大新能源車推廣力度 本地企業(yè)或借機擴大市場 01:47:48
• 新政推開混合動力市場大門 日系車企加速車型投放 01:47:44
• 長城開啟電動車戰(zhàn)略 CODA欲借機開拓中國市場 01:47:23
• 自主品牌轉(zhuǎn)型遭遇資金瓶頸 民營車企亟待融資突圍 01:47:20
• 21家經(jīng)銷商集團銷售過百億 押寶豪華車避免盈利波動 01:47:16
• 4月乘用車銷量同比增長 終端價格優(yōu)惠整體加大 01:46:54
• 自主品牌市場份額繼續(xù)下降 一汽-大眾4月銷量升榜首 01:46:50
• 刺激豪車購買力 多品牌加大金融營銷 01:46:47
• 中美對話明確外資發(fā)行金融債券 汽車金融或?qū)⑷嫫票?/a> 01:46:43

• 西雅特品牌城市展廳開進八城市 IBIZA年內(nèi)中國投放 09:30:41
• 目標二三線首次購車人群 東風風行布局SUV市場 09:30:00
• 寶駿630自動擋上市 產(chǎn)品譜系與渠道全線下探 09:29:06
• 鄭州日產(chǎn)迎來產(chǎn)品密集投放期 2016年中國或成全球最大的LCV市場 09:28:29
• 歌詩圖低價入市 廣本前移銷售陣營 01:06:53
• 本土化戰(zhàn)略提速 克萊斯勒欲深耕中國市場 01:06:49
• 一季度進口車增幅創(chuàng)近年新低 經(jīng)銷商單車利潤巨降15萬 01:06:45
• 上海浦東國際汽車展8月開展 01:06:30
• 廣汽菲亞特首款車型6月下線 01:06:27
• C70G北京車展首次亮相 北汽M-trix平臺將推多款車型 01:06:23
• 北京下半年或推私人購買新能源汽車實施細則 01:06:20
• 蔡澈堅定推動渠道整合 奔馳在華強化SUV布局 01:06:16
• 神龍新營銷機構(gòu)5月運行 欲解雙品牌差異化難題 01:05:40
• 福特產(chǎn)品布局轉(zhuǎn)向 SUV與小排量成增長新引擎 01:05:36
• PSA欲高端化破局 DS豪華定位挑戰(zhàn)大于機遇 01:05:32

2012-04-30

• 我國交強險正式對外資開放 多元競爭利好消費者 21:18:02

2012-04-27

• 新合資時代：誰后來居上 01:09:21
• 廣汽豐田合資自主首款或為電動車 01:09:08
• 豐田卡位混合動力潮 雷克薩斯上演品牌獨立運動 01:09:04
• 普銳斯加速本土化挑戰(zhàn)混動車成本底線 01:09:01
• 88款新能源車秀背后：規(guī)劃新政攪動 營銷爭奪在即 01:08:57
• 十款新車型集中亮相 奔馳強勢出擊北京車展 01:08:31