每經(jīng)編輯｜張錦河    

3月13日，小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍在社交媒體發(fā)文稱，新一代SU7，這個月，終于要正式發(fā)布了。

雷軍稱，2年前，第一代SU7發(fā)布前的緊張忐忑，仿佛還在眼前。一轉眼，新一代的SU7已經(jīng)整裝待發(fā)。這2年里，我們已經(jīng)交付了60多萬輛車，其中，SU7交付了38萬輛。這在當時，是絕對不敢想的。時至今日，也覺得實在不可思議。不少人曾經(jīng)問，小米汽車作為一個后來者，五年時間，能把車造好嗎？過去2年的成績，足以說明小米汽車的投入和實力。我深知，一個后來者，肯定要接受更多的審視與考驗，只有持續(xù)拿出無可爭議的成績， 才能真正贏得普遍的認可。這就是后來者的代價，也是造一輛“經(jīng)得起時間考驗的好車”的必由之路。五年時間，說長不長，說短也不短。小米的造車路也才剛剛開始，我們會全力以赴把產(chǎn)品打磨得越來越好。如果有人問我，過去兩年你們最大變化是什么？我想，有很多變化，最大的變化就是更從容，不慌不亂，按照自己的節(jié)奏，做自己相信的事。造車對小米來說，是一場馬拉松，一步一步踏實地往前走，不要那么急，也不要那么卷。專心投入、認真造車，對我們來說，本身就很有松弛感、很從容。這次SU7換代，我們能提前到1月初直接公布，而且提前停售第一代SU7、提前開啟更大規(guī)模的備產(chǎn)，就是一份從容，一種自信。在第一代SU7基礎上，經(jīng)過2年多打磨，新一代SU7，在安全、駕控、智能體驗和豪華質感上，都有了更大的提升。當然，成本也上升了不少。我們也提前告訴大家，新一代SU7肯定會漲價。因為我們相信，車主朋友們一定會覺得新一代SU7更好更值。

稍早前，小米汽車發(fā)布新一代SU7的全新配色「靛石綠」，稱新一代SU7 9款顏色現(xiàn)已全部公布：卡布里藍、赤霞紅、靛石綠、流金粉、霞光紫、璀璨洋紅、雅灰、珍珠白、曜石黑。

1月7日，小米官宣新一代SU7開啟小訂。該車型分為標準版、Pro版和Max版。其中，標準版預售價22.99萬元，Pro版25.99萬元，Max版30.99萬元。

2月27日，雷軍直播時曾表示，“用戶是一切的出發(fā)點，安全是一切的基礎和前提，安全高于一切。造一臺安全的好車，一直是小米的初心，小米汽車的目標是要做同檔最安全的車。”

據(jù)雷軍介紹，小米汽車在新一代小米SU7的安全方面做了部分升級，包括應用了2200MPa小米超強鋼，全系升級9個安全氣囊，電池包底部升級了防彈涂層，全系標配激光雷達，增強安全冗余。

“新一代小米SU7全系標配三重冗余的車門把手，內(nèi)置了機械拉線結構和備用電源，車內(nèi)外都可以機械開門。”雷軍稱，“新一代小米SU7門鎖的電源有三重防護，一個大電池，一個小電池以及一個備用電源?！?/span>

對于全新一代小米SU7，雷軍此前在2月10日直播時稱，新車上的電機、電池、電子電氣架構、高壓架構、底盤等都進行了升級，門把手也是提前符合新國標的安全標準?！靶乱淮鶶U7的變化是從里到外的，是一次換代級別的升級。”雷軍強調。

圖片來源：雷軍直播截圖

據(jù)雷軍透露，最后一輛第一代小米SU7已經(jīng)下線，并已在運輸途中。這也意味著，第一代小米SU7完全停產(chǎn)。

據(jù)小米汽車官方消息，2026年2月，小米汽車交付量超過20000臺。而在2026年1月，小米汽車交付量超過 39000 臺。

雷軍回應了小米汽車2月交付量數(shù)據(jù)，他表示“目前在售的車輛主要是YU7。”目前，小米汽車也正在為新一代SU7大規(guī)模量產(chǎn)做準備。

編輯|張錦河 杜波

校對|金冥羽

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