每經(jīng)記者｜董天意    實習(xí)生 張藝彤    每經(jīng)編輯｜余婷婷    

| 2025年12月23日  星期二 |

NO.1 中汽協(xié)：前11月，銷量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)共銷售958.3萬輛

12月22日，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2025年1至11月，銷量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)共銷售958.3萬輛，占SUV銷售總量的65.9%。十家企業(yè)中，與去年同期相比，一汽大眾和特斯拉銷量小幅下降，其他企業(yè)銷量均呈不同程度增長。

點評：數(shù)據(jù)顯示，前11個月，銷量排名前十的SUV生產(chǎn)企業(yè)共銷售958.3萬輛，顯示出市場規(guī)模的龐大與競爭的激烈。一汽大眾和特斯拉的銷量雖小幅下滑，但整體市場依然向好，其他企業(yè)穩(wěn)步增長，顯示出消費者對SUV車型的持續(xù)偏好與市場需求的回暖。這一動態(tài)不僅對相關(guān)車企股價構(gòu)成影響，還可能促使整個行業(yè)更加關(guān)注產(chǎn)品創(chuàng)新激勵與市場策略調(diào)整。

NO.2 2026年3月起，保時捷有序裁撤自建充電樁

12月22日，有消息稱，保時捷自建充電網(wǎng)絡(luò)將于2026年3月1日起逐步停止運營，總計約200家充電站?！睹咳战?jīng)濟新聞》記者向保時捷中國方面進行了求證，其工作人員表示確實會從明年3月開始對保時捷尊享充電服務(wù)設(shè)施進行有序裁撤，也會同步與行業(yè)頭部充電運營商保持深度的合作。

“我們也是想要借助覆蓋廣泛、高效便捷的第三方充電資源，打破場景的限制，提升充電服務(wù)的廣度與靈活性?！鄙鲜霰r捷工作人員認(rèn)為，這是保時捷的補能方式從自建充電樁轉(zhuǎn)向開放生態(tài)整合的一個過程。

點評：保時捷宣布自建充電網(wǎng)絡(luò)將逐步裁撤，涉及約200家充電站，此舉反映了其對電動出行市場策略的重大調(diào)整。雖然自建充電站服務(wù)的停止可能影響現(xiàn)有用戶的便捷性，但與行業(yè)頭部充電運營商的合作則預(yù)示著保時捷將更專注于提升充電服務(wù)的質(zhì)量與覆蓋率。整體而言，該變化可能加劇市場對高端電動車品牌的關(guān)注，促進整個電動汽車行業(yè)的服務(wù)生態(tài)優(yōu)化。

NO.3 奕境首臺工裝樣車正式下線

12月22日，東風(fēng)汽車與華為乾崑聯(lián)手打造的奕境汽車官方宣布，其首臺工裝樣車下線。首款車型為全尺寸SUV，距品牌發(fā)布僅時隔一月，量產(chǎn)進程提速。新車搭載華為全棧智能解決方案，將于2026年4月亮相北京車展并上市。

點評：奕境汽車在12月22日正式宣布其首臺工裝樣車下線，這標(biāo)志著東風(fēng)汽車和華為乾崑合作的首款車型進入了量產(chǎn)的快車道。這一進展預(yù)示著奕境汽車在智能化和電動化方面的強勁布局。

NO.4 外媒：韓國11月汽車出口額同比增13.7%

據(jù)中新經(jīng)緯12月21日消息，據(jù)韓聯(lián)社報道，韓國產(chǎn)業(yè)通商部21日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，韓國11月汽車出口額同比增加13.7%，為64.1億美元，創(chuàng)下歷史同期第二高紀(jì)錄。該報道指出，按動力類型來看，同期新能源汽車出口同比增加23.4%，為7.8萬輛，連續(xù)11個月保持增勢。其中，混動車型大增39.8%，為5.4萬輛。

點評：韓國11月汽車出口數(shù)據(jù)亮眼，凸顯其產(chǎn)業(yè)韌性。新能源汽車23.4%的增速、連續(xù)11個月增長，成為核心驅(qū)動力，其中混動車型貢獻顯著增量。這一表現(xiàn)既受益于全球新能源需求回暖，也離不開韓系車在混動領(lǐng)域的布局優(yōu)勢，但需直面中國汽車出口等的強勁競爭，后續(xù)需持續(xù)強化技術(shù)與市場多元化布局。

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