每經(jīng)記者｜劉曦    每經(jīng)編輯｜裴健如    

天眼查App顯示，近日，博泰車聯(lián)網(wǎng)科技（上海）股份有限公司（股票代碼：02889.HK，以下簡稱博泰車聯(lián)）全資子公司博泰芯動力（上海）科技有限公司成立。

圖片來源：天眼查

據(jù)了解，新公司定位為核心汽車電子生態(tài)平臺，聚焦汽車電子從設(shè)計驗證、生產(chǎn)制造到量產(chǎn)爬坡的全流程，通過聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，構(gòu)建覆蓋“芯片設(shè)計-工藝制造-封裝測試-產(chǎn)品認(rèn)證-車載應(yīng)用-失效追溯”的全鏈條服務(wù)體系，并以“標(biāo)準(zhǔn)共建-認(rèn)證支撐-技術(shù)服務(wù)-聯(lián)合攻關(guān)”的模式推動產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵能力的體系化升級。

此次成立全資子公司并非博泰車聯(lián)布局芯片領(lǐng)域的首次動作。早在2023年11月，公司便通過合資成立上海安智芯車規(guī)集成電路有限公司切入該領(lǐng)域。隨著博泰車聯(lián)于2025年9月30日在港交所成功掛牌上市，其芯片戰(zhàn)略也進(jìn)入了由自身完全主導(dǎo)的全新階段。

有觀點(diǎn)認(rèn)為，此番成立獨(dú)資公司，并非單純的業(yè)務(wù)擴(kuò)張，而是博泰車聯(lián)在“芯片+系統(tǒng)+整車”生態(tài)戰(zhàn)略下的關(guān)鍵一步。通過向上游芯片領(lǐng)域延伸，公司旨在更深度地介入底層硬件，構(gòu)建從芯片定義、系統(tǒng)適配到整車集成的完整技術(shù)閉環(huán)，從而強(qiáng)化技術(shù)護(hù)城河，推動自身從“解決方案供應(yīng)商”向“汽車智能生態(tài)樞紐”升級。

在智能座艙賽道上，根據(jù)灼識咨詢統(tǒng)計，按2024年出貨量計算，博泰車聯(lián)以7.3%的市場份額成為中國乘用車智能座艙域控制器解決方案第三大供應(yīng)商。其中，在高端市場，截至2024年12月31日，博泰車聯(lián)搭載高通第四代驍龍8295芯片的高端智能座艙解決方案定點(diǎn)數(shù)量，在中國供應(yīng)商中排名第一。

封面圖片來源：博泰車聯(lián)官網(wǎng)