10月17日早盤，A股三大指數(shù)集體走弱。截至10:33，創(chuàng)業(yè)板新能源ETF華夏（159368）下跌3.87%。資金面上，創(chuàng)業(yè)板新能源ETF華夏（159368）近期持續(xù)受到資金青睞，近10個(gè)交易日“吸金”2.16億元，近20個(gè)交易日“吸金”7.31億元。

消息面上，近日英偉達(dá)于OCP大會(huì)發(fā)布技術(shù)白皮書《下一代人工智能基礎(chǔ)設(shè)施的800 VDC架構(gòu)》，提出為滿足AI工廠不斷增長(zhǎng)的電力需求，英偉達(dá)正在探索中壓整流器的應(yīng)用（將中壓交流電轉(zhuǎn)換為800 VDC），并尋求固態(tài)變壓器 （SST） 技術(shù)作為面向未來的設(shè)施配電解決方案。

華泰證券認(rèn)為AI數(shù)據(jù)中心的高負(fù)載波動(dòng)與電力穩(wěn)定性需求，將儲(chǔ)能從“可選配置”推向“剛需組件”，疊加800V架構(gòu)普及與頭部企業(yè)示范效應(yīng)，未來有望明顯貢獻(xiàn)行業(yè)需求增量?？春脙?chǔ)能板塊投資機(jī)會(huì)，推薦儲(chǔ)能和電氣設(shè)備龍頭。

創(chuàng)業(yè)板新能源ETF華夏（159368）是全市場(chǎng)首只上市跟蹤創(chuàng)業(yè)板新能源指數(shù)的ETF基金，也是同類產(chǎn)品中唯一擁有場(chǎng)外聯(lián)接的基金。創(chuàng)業(yè)板新能源指數(shù)主要涵蓋新能源和新能源汽車產(chǎn)業(yè)，涉及電池、光伏等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。在同類產(chǎn)品中，創(chuàng)業(yè)板新能源ETF華夏（159368）彈性最大，漲幅可達(dá)20cm；費(fèi)率最低，管理費(fèi)和托管費(fèi)合計(jì)僅為0.2%；規(guī)模最大，截至2025年10月16日，規(guī)模達(dá)10.85億元；成交額最大，近一月日均成交8576萬元。其儲(chǔ)能含量達(dá)51%，固態(tài)電池含量達(dá)30.48%，契合當(dāng)下市場(chǎng)熱點(diǎn)。（聯(lián)接A：024419聯(lián)接C：024420）