每經(jīng)記者｜段思瑤    每經(jīng)編輯｜裴健如

7月16日，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布兩則召回通知：一是，自2021年7月16日起，召回2018年7月20日至2019年5月28日生產(chǎn)的部分奇瑞艾瑞澤5e電動汽車，共計1407輛。

上述通知稱，本次召回范圍內(nèi)部分車輛，動力電池內(nèi)部分零件裝配可能存在一致性波動。車輛經(jīng)過長期使用，車輛底部受到異常撞擊或經(jīng)受劇烈顛簸沖擊后，極端情況下可能導致電池包系統(tǒng)高壓連接松動，局部接觸內(nèi)阻增高，大電流使用時造成組件過熱并烘烤電芯，從而可能引起電池熱失控，存在安全隱患。

二是，自2021年7月16日起，召回2018年7月7日至2019年10月30日期間生產(chǎn)的長城歐拉IQ電動汽車，共計約1.62萬輛。

上述通知稱，本次召回范圍內(nèi)車輛搭載的部分動力電池的一致性與BMS軟件控制策略存在匹配差異。長期連續(xù)頻繁快充后，電池性能下降，極端情況下可能發(fā)生動力電池熱失控，存在安全隱患。

針對此次大規(guī)模召回，有傳言稱奇瑞艾瑞澤5e和歐拉IQ搭載的是寧德時代所提供的電池。對此，寧德時代方面回應稱：“艾瑞澤5e和歐拉IQ搭載的電池并非寧德時代提供。”

對此，奇瑞方面未回應。長城汽車相關(guān)負責人則告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，“長城此次召回車輛的電池采用的是孚能科技供應的電池。”

針對此次召回，奇瑞將對召回范圍內(nèi)車輛的動力電池進行免費檢查及維修，必要時給予免費更換模組或電池包，以消除安全隱患。

長城也將免費對召回范圍內(nèi)車輛的動力電池進行檢測，并刷寫適應工況場景的控制策略軟件，必要時更換電池模組，以消除安全隱患。其應急處置措施是，召回維修前，在車輛出現(xiàn)“動力電池故障”文字及聲音報警提示時，用戶應放慢車速選擇安全地點停車，并聯(lián)系最近的經(jīng)銷店進行處理。

據(jù)了解，此次關(guān)于奇瑞和長城的召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查情況下開展的。

封面圖片來源：視覺中國