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成都邁入“智能汽車時(shí)代”,直面數(shù)據(jù)安全新挑戰(zhàn)

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2021-06-29 18:02:35

6月29日,第49期成都互聯(lián)網(wǎng)沙龍“加強(qiáng)智能汽車數(shù)據(jù)監(jiān)管,推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)健康發(fā)展”在線下舉辦。沙龍邀請了網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域?qū)<覍W(xué)者和屬地車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)代表,分享智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)目前與數(shù)據(jù)安全相關(guān)的監(jiān)管趨勢與創(chuàng)新技術(shù)。

每經(jīng)記者|吳林靜    每經(jīng)編輯|楊歡

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圖片來源:攝圖網(wǎng)

上海車展特斯拉女車主維權(quán)事件余波未了,引發(fā)各方對智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)采集、管理、權(quán)屬等方面的高度關(guān)注。然而,智能汽車的安全問題不單單是特斯拉獨(dú)有的,這是隨著技術(shù)進(jìn)步出現(xiàn)的新問題。

智能汽車火速興起,反觀行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、政府監(jiān)管等,尚處于初步階段。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,近兩個(gè)月,我國對邁向智能化、電動(dòng)化的汽車行業(yè)建立監(jiān)管機(jī)制的步伐正在加快。今年4月,全國信息安全標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)發(fā)布《信息安全技術(shù)網(wǎng)聯(lián)汽車采集數(shù)據(jù)的安全要求》標(biāo)準(zhǔn)草案,對智能汽車采集的數(shù)據(jù)提出了相關(guān)安全要求。5月國家網(wǎng)信辦發(fā)布《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定(征求意見稿)》,對智能汽車重要數(shù)據(jù)和個(gè)人信息,提出五條處理原則。

解讀這些新規(guī)時(shí),西華大學(xué)計(jì)算機(jī)與軟件工程學(xué)院網(wǎng)絡(luò)空間安全系副主任曾晟珂總結(jié)道,智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)幾乎覆蓋了所有與數(shù)據(jù)相關(guān)的全生命周期,包括數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)使用以及數(shù)據(jù)跨境流動(dòng)等。

從采集環(huán)節(jié)來看,包括車輛、用戶、地圖、位置、路況等各類數(shù)據(jù)都在智能車輛的采集范圍之中,但采集主體眾多、采集方式不一。

海量數(shù)據(jù)誕生,采集后如何存儲(chǔ)、運(yùn)用、監(jiān)管,也是行業(yè)目前所面臨的“靈魂拷問”。

更危險(xiǎn)的是,有資料顯示,當(dāng)前我國有超過60%的智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)出境。數(shù)據(jù)的傳輸和跨境流動(dòng),不僅存在個(gè)人隱私泄露的問題,還威脅到國家公共安全。

在軟件定義汽車時(shí)代,數(shù)據(jù)變成車企的一種巨大資產(chǎn),既驅(qū)動(dòng)自動(dòng)駕駛的到來,又存在著種種安全隱患。

目前,各地都在爭相發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)。國家工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示,成都是我國西部的領(lǐng)軍城市之一,具有良好的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。2019年,成都就印發(fā)了《成都市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案(2019—2021)》,提出智能網(wǎng)聯(lián)汽車及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到千億量級,建設(shè)成為國內(nèi)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展高地。

記者獲悉,6月初,成都市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試啟動(dòng)儀式在成都龍泉驛區(qū)“中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)及測試驗(yàn)證”四川試驗(yàn)基地臨時(shí)封閉測試區(qū)舉行,這也是工信部批復(fù)的第8個(gè)國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范基地。對此,成都市經(jīng)信局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,成都的汽車產(chǎn)業(yè)從“傳統(tǒng)汽車時(shí)代”邁入“智能汽車時(shí)代”。

產(chǎn)業(yè)即將起飛,監(jiān)管再不能滯后。6月29日,第49期成都互聯(lián)網(wǎng)沙龍“加強(qiáng)智能汽車數(shù)據(jù)監(jiān)管,推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)健康發(fā)展”在線下舉辦。沙龍邀請了網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域?qū)<覍W(xué)者和屬地車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)代表,分享智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)目前與數(shù)據(jù)安全相關(guān)的監(jiān)管趨勢與創(chuàng)新技術(shù)。通過沙龍,促使大家增進(jìn)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全重要性的共識,引導(dǎo)從業(yè)者更好的配合監(jiān)管,推動(dòng)成都智能汽車產(chǎn)業(yè)整體健康發(fā)展。

 

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