上海2020年4月28日 /美通社/ -- 近日，戴姆勒集團旗下的三菱扶?？蛙嚬荆ㄒ韵潞喎Q“三菱扶桑”）在其總部日本川崎展示了氫燃料電池輕卡eCanter F-CELL，并宣布到2039年，三菱扶桑旗下所有投放日本當(dāng)?shù)厥袌龅男萝噷崿F(xiàn)碳中和。為達成這一目標(biāo)，公司計劃在2029年前啟動氫燃料電池卡車的量產(chǎn)。此次亮相的eCanter F-CELL是基于旗下搭載重塑科技氫燃料電池系統(tǒng)的首款氫燃料電池輕卡原型車FUSO Vision F-CELL優(yōu)化而成。

2019年10月24日至11月4日第46屆東京車展期間，三菱扶桑首次推出旗下首款氫燃料電池輕卡原型車 -- 7.5噸FUSO Vision F-CELL。該車除了能夠做到零污染，且氫氣加注不到10分鐘即可最長續(xù)航約300公里。

2019年6月，作為攜手推動清潔環(huán)保運輸?shù)挠辛εe措，重塑科技與三菱扶桑正式啟動該輛車的項目合作?；谌夥錾Ｊ卓罴冸妱?.5噸輕卡FUSO eCantere的底盤，重塑科技為該項目提供燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品，以及車輛前期總布置、動力系統(tǒng)配置、整車集成、裝車調(diào)試等工程應(yīng)用服務(wù)。

2019東京車展上，重塑科技董事長兼CEO林琦（右一）、副總裁馬晶楠（左一）與三菱扶桑 CEO Hartmut Schick在FUSO Vision F-CELL前合影

未來，重塑科技將一如既往秉承開放的合作態(tài)度與更多懷有相同愿景的國內(nèi)外伙伴展開氫能領(lǐng)域的合作，助推燃料電池汽車在全球市場更廣泛的終端應(yīng)用，為實現(xiàn)零碳環(huán)保的交通和運輸目標(biāo)做出積極貢獻。

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