每經記者｜李星    每經編輯｜張北    

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12月10日，中汽協發(fā)布最新數據顯示，11月我國汽車產銷量分別完成259.3萬輛和245.7萬輛，環(huán)比分別增長13%和7.6%，產量同比增長3.8%，銷量同比下降3.6%。

從上述數據可以看出，11月我國整體車市表現好于上月，產銷量繼續(xù)回升。中國汽車工業(yè)協會副秘書長陳士華表示，這一方面反映出企業(yè)在連續(xù)降低庫存水平后，開始回補庫存，生產節(jié)奏有所恢復；另一方面也反映出企業(yè)對今后市場的信心有所恢復。

不過，在中國汽車工業(yè)協會秘書長助理許海東看來，11月國內車市回暖明顯的主要原因是去年同期車市產銷基數相對較低所致。

值得注意的是，11月國內商用車市場表現好于乘用車市場。數據顯示，11月，我國乘用車產銷量分別為216.3萬輛和205.7萬輛，環(huán)比增長11.6%和6.7%，產量同比增長1.9%，銷量同比下降5.4%；商用車產銷量分別為43萬輛和40萬輛，環(huán)比增長20.3%和12.3%，同比增長14.6%和6.9%。

1-11月，國內汽車產銷量分別完成2303.8萬輛和2311萬輛，同比下降9.0%和9.1%，產銷降幅比1-10月繼續(xù)呈小幅收窄。其中，乘用車產銷量分別為1917.5萬輛和1923.1萬輛，同比分別下降10.7%和10.5%；商用車產銷量分別為386.3萬輛和387.9萬輛，產量同比增長0.3%，銷量同比下降1.6%。

此外，我國新能源汽車月銷量在經歷“四連降”后，11月呈現出“翹尾”趨勢。數據顯示，11月，我國新能源汽車產銷分別完成11萬輛和9.5萬輛，環(huán)比分別增長16%和27.1%，同比分別下降36.9%和43.7%。其中，純電動汽車產銷分別完成9.6萬輛和8.1萬輛，同比分別下降29.6%和41.2%；插電式混合動力汽車產銷均完成1.4萬輛，同比分別下降63%和54.4%。

許海東預計，12月我國新能源汽車市場將延續(xù)11月的“翹尾”之勢，預計銷量在10萬輛以上。

數據顯示，1-11月，我國新能源汽車產銷109.3萬輛和104.3萬輛，同比分別增長3.6%和1.3%。其中，純電動汽車產銷分別完成89.1萬輛和83.2萬輛，同比分別增長10.3%和5.2%；插電式混合動力汽車產銷分別完成20.1萬輛和21萬輛，同比分別下降18.7%和12.1%；燃料電池汽車產銷分別完成1426輛和1337輛，同比分別增長398.6%和375.8%。