雖然全球經(jīng)濟轉(zhuǎn)弱，銅價近期小幅震蕩下滑，但市場看好銅價的下一個“黃金十年”。

花旗銀行在研報中稱，過去6周由于多國受到特朗普貿(mào)易政策影響銅價下跌，但近期下跌不失為一個長期的買入時機。花旗分析師Max Layton和Tracy Liao認為，銅價未來十年將爆發(fā)。正常情況下，預(yù)計2022年銅噸價達到8000美元，2028年超過9000美元。

花旗還在報告中指出，長期來看銅礦開采難度增大、開采花費越來越高，導(dǎo)致銅價上漲。

銅將跑贏其他商品，因為銅的供應(yīng)增加正在放緩。

中國的需求

中國是銅需求大國，直接影響全球銅的走勢預(yù)測。WBMS數(shù)據(jù)顯示，2018年1-4月全球銅消費量為799萬噸，2017年同期為764萬噸。1-4月中國銅需求預(yù)計為426.2萬噸，較去年總量高出17%，占到全球需求總量的逾53%。

對沖基金管理人付鵬指出，從一些相關(guān)的金融市場聯(lián)動關(guān)系上面，可以看出銅博士對于政策的預(yù)期反應(yīng)還是比較明顯，基本表現(xiàn)為共振。

付鵬認為，2016年開始的中國供給側(cè)改革給全球帶來了一定的活力，全球的經(jīng)濟應(yīng)該出現(xiàn)了一個短暫的弱復(fù)蘇的跡象，但是這種弱復(fù)蘇跡象并不是特別的強。將大類資產(chǎn)綜合在一起，其他大類資產(chǎn)都在證明經(jīng)濟在轉(zhuǎn)弱，但相對來說，銅處在一個比較高的水平。

新增需求

市場還認為，新能源相關(guān)行業(yè)的市場增量可促進全球銅的需求。彭博研究預(yù)計，2030年新能源和電動汽車將創(chuàng)造主要的銅需求增量，到時銅需求的年均增速為2.7%。

今年6月，西班牙礦業(yè)巨頭力拓公司因無法自主開發(fā)大型的銅礦項目，正籌劃收購銅礦資源，力拓預(yù)計未來電動汽車和可再生能源行業(yè)都將需要大量的銅供應(yīng)。

不過市場還是無法忽視貿(mào)易戰(zhàn)對銅價的可能打擊?；ㄆ煺J為，在悲觀預(yù)期下，也就是如果貿(mào)易戰(zhàn)充分顯示其影響，銅價在還未提振時就會下跌。

（華爾街見聞 方少卿）