近期，海內(nèi)外智能駕駛領(lǐng)域均迎來(lái)重大突破。中國(guó)首批L3級(jí)自動(dòng)駕駛車型正式獲得產(chǎn)品準(zhǔn)入許可，政策落地與技術(shù)進(jìn)步同步推進(jìn)。海外方面，特斯拉宣布其Robotaxi將于約三周后在奧斯汀開(kāi)始完全無(wú)人的公開(kāi)道路測(cè)試，標(biāo)志著L4級(jí)無(wú)人化技術(shù)已進(jìn)入運(yùn)營(yíng)驗(yàn)證前夜。

市場(chǎng)分析稱，中國(guó)的L3準(zhǔn)入核心目標(biāo)是在確保絕對(duì)安全的前提下，推動(dòng)高階功能在量產(chǎn)車上落地，從而積累真實(shí)數(shù)據(jù)、驗(yàn)證法規(guī)與責(zé)任體系，為產(chǎn)業(yè)鏈提供了明確的短期量產(chǎn)訂單和中期升級(jí)預(yù)期，2026年有望實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別滲透率“從0到1的突破”；而特斯拉取消安全員這一舉措，為行業(yè)樹(shù)立了長(zhǎng)期技術(shù)標(biāo)桿，驗(yàn)證了完全無(wú)人化的可行性，預(yù)示全球智能駕駛競(jìng)賽已從技術(shù)研發(fā)，邁向量產(chǎn)落地與商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的新階段。

恒生港股通汽車主題指數(shù)由港股通范圍內(nèi)40只汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)股票組成，匯聚港股整車龍頭及智能化供應(yīng)鏈核心公司，前五大權(quán)重股為吉利汽車、比亞迪股份、理想汽車、小鵬汽車、福耀玻璃，合計(jì)占比超50%。恒生汽車ETF（159121）跟蹤該指數(shù)，可助力投資者捕捉汽車產(chǎn)業(yè)邁向“智能化”的重要發(fā)展機(jī)遇。