每經(jīng)記者｜張靜    每經(jīng)編輯｜劉艷美    

11月26日啟幕的第七屆“空中絲綢之路”國(guó)際合作峰會(huì)上，甘肅省民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)“如意甘肅?乘心如意”服務(wù)案例獲評(píng)優(yōu)秀服務(wù)示范案例。

該案例以航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)、樞紐效能升級(jí)與人文服務(wù)創(chuàng)新為核心，實(shí)現(xiàn)了服務(wù)品質(zhì)從“行如意”到“心如意”的升華，生動(dòng)詮釋了“打造空中絲路新樞紐 構(gòu)建西部開(kāi)放新高地”的峰會(huì)主題，為西北區(qū)域航空服務(wù)賦能開(kāi)放發(fā)展提供了實(shí)踐樣本。

干支聯(lián)動(dòng)破局 織密空中絲路網(wǎng)絡(luò)

針對(duì)西北航空“干線(xiàn)強(qiáng)、支線(xiàn)弱”的痛點(diǎn)，甘肅民航于2025 年獲批“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”國(guó)家試點(diǎn)，聯(lián)合東航、春秋航空等航司打通跨航司信息壁壘，在“敦煌 - 蘭州 - 揚(yáng)泰”航線(xiàn)實(shí)現(xiàn) “一次值機(jī)、行李直掛”。

這一創(chuàng)新使中轉(zhuǎn)時(shí)間較以往縮短 60%，不僅化解了旅客中轉(zhuǎn)焦慮，更構(gòu)建起“干線(xiàn)強(qiáng)聯(lián)通、支線(xiàn)廣輻射”的航空網(wǎng)絡(luò)格局，為行業(yè)破解同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)提供了“西北方案”。

在省內(nèi)，“支支串飛”航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)成為激活絲路文旅的關(guān)鍵紐帶。2025 年以來(lái)，“蘭州 - 金昌 - 嘉峪關(guān)”“蘭州 - 張掖 - 敦煌” 等7條串飛航線(xiàn)相繼開(kāi)通，將張掖至敦煌的時(shí)空距離從6 小時(shí)車(chē)程壓縮至1小時(shí)飛行。

數(shù)據(jù)顯示，相關(guān)航線(xiàn)客座率從60%躍升至75%以上，今年前10月累計(jì)運(yùn)輸旅客超11萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)“一天游兩城，三日逛四郡”的航旅融合新體驗(yàn)。

樞紐能級(jí)躍升 構(gòu)建立體交通走廊

蘭州機(jī)場(chǎng)T3航站樓的投運(yùn)成為西北綜合交通樞紐升級(jí)的里程碑。

這個(gè) 27 萬(wàn)平方米的綜合交通中心集成航空、高鐵等多種交通方式，蘭張三四線(xiàn)鐵路直達(dá)航站樓地下，空鐵聯(lián)運(yùn)快速通道實(shí)現(xiàn)無(wú)托運(yùn)行李旅客“免二次安檢”使蘭州西站至機(jī)場(chǎng)的行程縮至38分鐘，武威等周邊城市到機(jī)場(chǎng)的時(shí)間縮短至1小時(shí)。

目前，中川機(jī)場(chǎng)東站日均運(yùn)送旅客近1.5 萬(wàn)人次，旅客可從機(jī)場(chǎng)快速通達(dá)西安北、西寧等周邊重要節(jié)點(diǎn)。待蘭張高鐵全面貫通，1小時(shí)“絲路旅游圈”將推動(dòng)敦煌壁畫(huà)、張掖丹霞等核心景區(qū)從“長(zhǎng)途游”變?yōu)椤爸苣┯巍?，顯著增強(qiáng)蘭州作為西部樞紐的集聚輻射能力，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化注入動(dòng)力。

服務(wù)品牌矩陣 賦能開(kāi)放人文體驗(yàn)

在硬件升級(jí)基礎(chǔ)上，甘肅民航構(gòu)建起覆蓋全流程的人文服務(wù)體系。

“小紅幫您”班組以“十幫”服務(wù)累計(jì)保障特殊旅客10萬(wàn)余人次，“雷鋒安檢班組”創(chuàng)設(shè)“2 分鐘生命通道”，6年查獲危禁品 2000 余件。

針對(duì)行李運(yùn)輸痛點(diǎn)推出的 “心心‘箱’印”服務(wù)，通過(guò)10項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化流程與三維追蹤系統(tǒng)，將行李差錯(cuò)率從萬(wàn)分之0.89降至0.012。

甘肅民航構(gòu)建了特色鮮明的服務(wù)品牌矩陣，形成了一系列具有示范意義的服務(wù)模式：敦煌機(jī)場(chǎng)“飛天情”深度融合絲路文化精髓；嘉峪關(guān)酒泉機(jī)場(chǎng)“星關(guān)情”推動(dòng)黨建與安全服務(wù)有機(jī)結(jié)合；張掖機(jī)場(chǎng)“裕固情”依托地域特色打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)；隴南機(jī)場(chǎng)“隴小美”通過(guò)升級(jí)服務(wù)場(chǎng)景為特殊旅客提供全程陪伴；天水機(jī)場(chǎng)“心心相羲?秦意綿綿”營(yíng)造溫馨出行體驗(yàn)；夏河機(jī)場(chǎng)“格桑禮”提供藏漢雙語(yǔ)特色服務(wù)；金昌機(jī)場(chǎng)“金暢行”確保晚到旅客5分鐘內(nèi)完成快速保障。

2025年1至10月，全省支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)保障首乘旅客 3767 人次，少數(shù)民族旅客服務(wù)滿(mǎn)意度達(dá) 98% 以上，以細(xì)節(jié)服務(wù)筑牢開(kāi)放窗口。

峰會(huì)期間發(fā)布的《中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展指數(shù)》顯示，甘肅民航的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化與服務(wù)升級(jí)已帶動(dòng)區(qū)域旅游訂單增長(zhǎng)30%。

業(yè)內(nèi)人士指出，這一案例印證了空中絲路建設(shè)中“樞紐硬聯(lián)通”與“服務(wù)軟支撐”的協(xié)同效應(yīng)，為西部省份通過(guò)航空服務(wù)激活開(kāi)放動(dòng)能提供了可復(fù)制經(jīng)驗(yàn)。