每經(jīng)記者｜趙雯琪    每經(jīng)編輯｜黃博文    

｜ 2025年11月6日 星期四 ｜

NO.1 京東聯(lián)合廣汽、寧德時(shí)代推出的首輛“國(guó)民好車(chē)”下線

11月5日，京東聯(lián)合廣汽、寧德時(shí)代推出的“國(guó)民好車(chē)”埃安UT super 1號(hào)車(chē)在廣汽埃安長(zhǎng)沙工廠正式下線。此前，該輛車(chē)在京東拍賣(mài)平臺(tái)進(jìn)行競(jìng)拍，競(jìng)拍價(jià)最終定格在7819萬(wàn)元。據(jù)悉，廣汽埃安UT super將在11月9日正式發(fā)布，并在京東獨(dú)家銷(xiāo)售，定價(jià)預(yù)計(jì)10萬(wàn)元左右。

點(diǎn)評(píng)：京東聯(lián)合廣汽、寧德時(shí)代推出的埃安UT super下線，是跨界造車(chē)的典型案例。10萬(wàn)元級(jí)的定價(jià)瞄準(zhǔn)主流市場(chǎng)，7819萬(wàn)元的拍賣(mài)車(chē)可以制造話(huà)題。不過(guò)，其能否立足仍存挑戰(zhàn)。一方面，該價(jià)位已有零跑、比亞迪等強(qiáng)敵，產(chǎn)品需有差異化優(yōu)勢(shì)；另一方面，京東線上渠道需解決汽車(chē)線下體驗(yàn)、售后等關(guān)鍵問(wèn)題，這場(chǎng)跨界實(shí)驗(yàn)的實(shí)際市場(chǎng)表現(xiàn)仍待觀察。

NO.2 阿里高德入局無(wú)人駕駛賽道，打造最大Robotaxi聚合平臺(tái)

11月5日，阿里巴巴旗下高德宣布與小鵬汽車(chē)達(dá)成全球生態(tài)合作，小鵬Robotaxi將正式接入高德平臺(tái)，共同為用戶(hù)提供L4級(jí)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。據(jù)悉，這是行業(yè)首個(gè)“出行平臺(tái)+前裝量產(chǎn)Robotaxi”合作模式，也是高德全面轉(zhuǎn)向空間智能后，AI能力跨界開(kāi)放的重要一步，雙方致力于以“技術(shù)+生態(tài)”服務(wù)全球客戶(hù)，打造最大的Robotaxi聚合平臺(tái)。高德CEO郭寧表示，未來(lái)雙方將攜手出海，把中國(guó)Robotaxi服務(wù)推向世界舞臺(tái)。

點(diǎn)評(píng)：當(dāng)前行業(yè)中，百度蘿卜快跑以千萬(wàn)級(jí)訂單領(lǐng)跑，小馬智行等加速資本化。高德此舉既鞏固聚合平臺(tái)壁壘，也為出海蓄力。但未來(lái)需應(yīng)對(duì)百度的技術(shù)與運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，且全球落地需適配各地法規(guī)與基建，其生態(tài)協(xié)同效應(yīng)仍待考。

NO.3 阿里澤泰擬減持三江購(gòu)物不超過(guò)3%股份

11月5日，三江購(gòu)物（601116.SH）公告稱(chēng)，持股5%以上股東杭州阿里巴巴澤泰信息技術(shù)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“阿里澤泰”）因自身商業(yè)安排，計(jì)劃通過(guò)集中競(jìng)價(jià)及大宗交易方式減持公司股份不超過(guò)1643.04萬(wàn)股，即不超過(guò)公司總股本的3%。其中，集中競(jìng)價(jià)減持不超過(guò)547.68萬(wàn)股（不超過(guò)總股本的1%），大宗交易減持不超過(guò)1095.36萬(wàn)股（不超過(guò)總股本的2%）。減持期間為2025年11月27日至2026年2月26日。

點(diǎn)評(píng)：阿里澤泰擬減持三江購(gòu)物不超過(guò)3%股份，既是阿里的商業(yè)調(diào)整，也折射出阿里的戰(zhàn)略重心遷移。當(dāng)下，阿里正整合淘寶、餓了么等資源發(fā)力“淘寶閃購(gòu)”，聚焦即時(shí)零售協(xié)同生態(tài)，對(duì)傳統(tǒng)商超股權(quán)的投入或隨戰(zhàn)略?xún)?yōu)先級(jí)調(diào)整而收縮。對(duì)三江購(gòu)物而言，需在美團(tuán)、京東等即時(shí)零售玩家的擠壓下，盡快擺脫對(duì)單一股東的依賴(lài)。

NO.4 火山引擎發(fā)布智能體安全管理平臺(tái)

11月5日，火山引擎正式發(fā)布大模型安全測(cè)評(píng)平臺(tái)和智能體安全管理平臺(tái)。大模型安全測(cè)評(píng)平臺(tái)可以通過(guò)攻擊視角對(duì)智能體進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)“體檢”，并結(jié)合TC260標(biāo)準(zhǔn)，幫助企業(yè)完成大模型合規(guī)備案與上線。智能體安全管理平臺(tái)則提供“資產(chǎn)盤(pán)點(diǎn)—漏洞和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估—加固與持續(xù)防護(hù)”三方面能力，是國(guó)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)對(duì)智能體資產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理和提示詞加固的產(chǎn)品。

點(diǎn)評(píng)：火山引擎發(fā)布智能體安全雙平臺(tái)，是對(duì)AI安全行業(yè)“合規(guī)+防護(hù)”核心需求的精準(zhǔn)響應(yīng)。行業(yè)中，華為、騰訊等已布局AI安全基建，火山引擎依托字節(jié)內(nèi)部場(chǎng)景驗(yàn)證的技術(shù)積累入局，試圖搶占智能體安全細(xì)分賽道。但挑戰(zhàn)在于，需應(yīng)對(duì)頭部廠商的生態(tài)壁壘，且需持續(xù)適配快速迭代的AI攻擊技術(shù)，其市場(chǎng)突圍仍待實(shí)踐檢驗(yàn)。

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