每經(jīng)記者｜張寶蓮    每經(jīng)編輯｜廖丹    

就像多數(shù)智能手機(jī)的內(nèi)置電池一樣，SIM卡或許也會告別獨(dú)立形態(tài)，和手機(jī)融為一體。

10月22日，iPhone Air國行版正式發(fā)售，該機(jī)型僅支持eSIM，是國內(nèi)三大運(yùn)營商首批支持eSIM手機(jī)業(yè)務(wù)的機(jī)型。國產(chǎn)品牌迅速跟進(jìn)，華為、OPPO等廠商的eSIM手機(jī)，均將陸續(xù)上市銷售。

前兩篇文章《三大運(yùn)營商eSIM商用啟幕，哪些產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)受益？|eSIM重返系列觀察①》《蘋果“引爆”eSIM手機(jī)商用，國產(chǎn)芯片供應(yīng)企業(yè)：合作模式還待清晰|eSIM重返系列觀察②》，我們從eSIM供應(yīng)鏈全局、核心芯片視角發(fā)掘無卡時(shí)代機(jī)遇。本篇，我們從終端使用者視角分析，eSIM將給普通人的生活帶來哪些改變？數(shù)十萬人排隊(duì)申請eSIM手機(jī)業(yè)務(wù)，一個(gè)新的消費(fèi)電子戰(zhàn)場來了？

國內(nèi)手機(jī)廠商也將推出eSIM手機(jī)

蘋果率先撕開國內(nèi)eSIM手機(jī)商用的口子。

iPhone Air作為國內(nèi)首款僅支持eSIM的智能手機(jī)，未上市已獲市場熱捧，京東10月17日數(shù)據(jù)顯示，其開售1秒內(nèi)成交額便突破1億元，印證了消費(fèi)者對eSIM技術(shù)的期待。據(jù)中國移動(dòng)、中國聯(lián)通公開信息，截至目前，兩家運(yùn)營商合計(jì)預(yù)約辦理eSIM手機(jī)業(yè)務(wù)人數(shù)已經(jīng)超過30萬人。

緊隨其后的是OPPO。10月16日，OPPO宣布，F(xiàn)ind X9系列旗艦機(jī)中，Pro衛(wèi)星通信版將支持eSIM技術(shù)。

eSIM并非新技術(shù)，所謂eSIM手機(jī)，也就是將實(shí)體SIM卡功能集成到手機(jī)內(nèi)置芯片中，消費(fèi)者購買具備eSIM功能的手機(jī)后，無需插入實(shí)體SIM卡，就可將電話號碼通過空中下載的方式寫入內(nèi)置eSIM芯片。

通俗地看，可以把它理解為一個(gè)數(shù)據(jù)文件，有了它，各種電子終端就能連接上網(wǎng)，接撥電話、發(fā)短信等，功能上和普通SIM卡無異。用戶未來無需擔(dān)心SIM卡遺失等問題帶來的不便，也不需要到處找卡針；對于跨國出行較多的人，也不需要頻繁換卡等。

一位消費(fèi)者向記者表示：“我使用的是安卓手機(jī)和eSIM手表。我換手表不換號，感覺還是挺方便的。”

廠商們的動(dòng)作與運(yùn)營商高度聯(lián)動(dòng)。三大運(yùn)營商10月13日正式官宣獲得eSIM手機(jī)運(yùn)營服務(wù)商用試驗(yàn)批復(fù)許可，為eSIM機(jī)型提供了網(wǎng)絡(luò)支持基礎(chǔ)。此前2023年，運(yùn)營商曾以“業(yè)務(wù)維護(hù)升級”為由暫停eSIM一號雙終端及獨(dú)立eSIM辦理申請，此次的“全線開閘”為產(chǎn)業(yè)鏈按下“加速鍵”。

政策方面也在鼓勵(lì)通信行業(yè)發(fā)展新技術(shù)。2021年，工信部在《“十四五”信息通信行業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中明確提到推動(dòng)包括嵌入式SIM卡（eSIM）等新興技術(shù)應(yīng)用。

eSIM使用便利化穩(wěn)步推進(jìn)，蘋果將推快速轉(zhuǎn)換功能

不過，eSIM技術(shù)的普及涉及到新卡與舊卡的轉(zhuǎn)換，并非一蹴而就。例如，新卡需要與新的運(yùn)營商、全系消費(fèi)電子產(chǎn)品系統(tǒng)兼容，實(shí)現(xiàn)“一號多終端”，這可能需要?dú)v經(jīng)數(shù)年的過渡。對消費(fèi)者而言，國內(nèi)首次開戶eSIM業(yè)務(wù)，仍需帶著身份證與iPhone Air前往線下營業(yè)廳辦理，而非可以線上直接操作。

開戶流程方面，用戶可攜帶本人身份證及iPhone Air到線下營業(yè)廳辦理業(yè)務(wù)。值得注意的是，部分運(yùn)營商暫不支持跨省辦理eSIM手機(jī)新入網(wǎng)業(yè)務(wù)。

工信部數(shù)據(jù)顯示，截至2024年底，全國移動(dòng)電話用戶規(guī)模達(dá)到17.9億戶，5G移動(dòng)電話用戶達(dá)到10.14億戶，占移動(dòng)電話用戶的56.7%。

安全性問題上，一些消費(fèi)者還擔(dān)心手機(jī)丟失后，eSIM可能引發(fā)數(shù)據(jù)安全問題。但運(yùn)營商指出，eSIM的信息加密和安全措施更為復(fù)雜，更難被盜用或篡改；而且在終端丟失的情況下，只要終端口令不被攻破，SIM卡就不會被別人盜用。

據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者梳理，早在2018年，蘋果便在iPhone XS系列中首次引入eSIM功能，但并非一步到位，而是用了過渡模式，采用“實(shí)體卡+eSIM”混合模式。直至2025年10月，才推出國內(nèi)首款純eSIM手機(jī)iPhone Air，期間歷經(jīng)6年打磨，核心在于逐步解決生態(tài)兼容難題。更有消息顯示，未來蘋果將在中國推出eSIM快速轉(zhuǎn)換功能。

而國內(nèi)手機(jī)廠商又該如何抉擇？是否會選擇“實(shí)體卡+eSIM”的混合機(jī)型？10月21日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者向華為、OPPO官方發(fā)送采訪函，截至發(fā)稿，未獲得回復(fù)。

封面圖片來源：圖片來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖