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實(shí)探“雙節(jié)”假期車(chē)市:車(chē)企降價(jià)促銷(xiāo)力度收縮

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-10-08 21:14:04

每經(jīng)記者|李星    每經(jīng)編輯|裴健如    

車(chē)市傳統(tǒng)“銀十”銷(xiāo)售旺季,自今年國(guó)慶中秋“雙節(jié)”假期揭開(kāi)序幕。

“難得有這樣一個(gè)長(zhǎng)假機(jī)會(huì),可以帶著家里老人和小孩一起到店里看看實(shí)車(chē),試駕體驗(yàn)一下。”10月2日,家住江西南昌的張賢(化名)在騰勢(shì)汽車(chē)線下門(mén)店內(nèi)看車(chē)時(shí),向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者如此表示。

在車(chē)企端,也有不少品牌在“雙節(jié)”假期期間推出促銷(xiāo)活動(dòng),以期吸引更多消費(fèi)者。據(jù)紅星資本局不完全統(tǒng)計(jì),截至10月5日,包括理想、小鵬、廣汽本田、廣汽豐田等在內(nèi)的7個(gè)汽車(chē)品牌官宣了國(guó)慶假期專(zhuān)屬的促銷(xiāo)政策,包括現(xiàn)金補(bǔ)貼、置換補(bǔ)貼、定金抵扣尾款、金融政策、限時(shí)特價(jià)和積分等,促銷(xiāo)時(shí)間大多截至10月8日或10月12日。

不過(guò),《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者實(shí)地走訪市場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn),與往年相比,今年國(guó)慶中秋假期,車(chē)企降價(jià)促銷(xiāo)力度減弱、范圍縮小。

北京地區(qū)一家比亞迪王朝網(wǎng)的銷(xiāo)售人員告訴記者,今年國(guó)慶中秋假期,廠家沒(méi)有推出專(zhuān)屬的促銷(xiāo)政策,不過(guò)門(mén)店有限時(shí)2000~3000元的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼。

對(duì)此,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乘聯(lián)分會(huì))秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)分析指出,在“反內(nèi)卷”政策力度加大,碳酸鋰等原材料價(jià)格回升等多重因素影響下,車(chē)企打“價(jià)格戰(zhàn)”的空間進(jìn)一步縮小。

10月1日,2025南昌國(guó)際車(chē)展,消費(fèi)者在上汽大眾展臺(tái)觀看和選購(gòu)車(chē)型。 每經(jīng)記者 李星 攝

業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)四季度車(chē)市將出現(xiàn)明顯“翹尾”

值得注意的是,在上述7個(gè)汽車(chē)品牌的國(guó)慶中秋假期促銷(xiāo)政策中,雖有品牌綜合優(yōu)惠數(shù)萬(wàn)元,但消費(fèi)者購(gòu)車(chē)實(shí)際優(yōu)惠金額較平時(shí)僅便宜2000~3000元。

另?yè)?jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者走訪終端車(chē)市發(fā)現(xiàn),今年“雙節(jié)”假期,車(chē)企的促銷(xiāo)力度明顯收縮。

對(duì)此,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)郎學(xué)紅指出,今年以來(lái),相關(guān)主管部門(mén)一直在治理“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng),廠家對(duì)降價(jià)會(huì)比較謹(jǐn)慎。

“國(guó)慶假期期間,很多省市都在舉辦車(chē)展,廠家也會(huì)有一些支持性政策。再加上‘金九銀十’本就是車(chē)市需求旺季,車(chē)企沒(méi)有必要在這個(gè)時(shí)候進(jìn)一步降價(jià)。”郎學(xué)紅表示。

“今年比較特殊,自2026年1月1日起,新能源汽車(chē)購(gòu)置稅將恢復(fù)征收,(現(xiàn)在屬于)實(shí)施‘減半征收’的過(guò)渡政策。同時(shí),‘兩新’政策也存在明年退出的可能性。在這樣的背景下,(預(yù)計(jì))今年四季度車(chē)市需求旺盛,將出現(xiàn)比較明顯的‘翹尾’現(xiàn)象。在需求旺盛的情況下,各大車(chē)企在年底降價(jià)的可能性不大。”郎學(xué)紅進(jìn)一步解釋稱(chēng)。

崔東樹(shù)也表示,一般來(lái)講,車(chē)企的降價(jià)促銷(xiāo)政策會(huì)在年初推出,年末屬于銷(xiāo)量回升、價(jià)格穩(wěn)定階段。

“車(chē)市的量?jī)r(jià)關(guān)系是:銷(xiāo)量越低、價(jià)越低,銷(xiāo)量越大、價(jià)越穩(wěn)。”崔東樹(shù)如是解釋稱(chēng)。

“現(xiàn)在,我們會(huì)告訴消費(fèi)者,南昌的汽車(chē)置換更新補(bǔ)貼已經(jīng)沒(méi)了,明年購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)還要繳納5%的車(chē)輛購(gòu)置稅。對(duì)一些正在觀望的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),考慮到這兩大變化,很可能會(huì)在今年買(mǎi)車(chē)。”江西南昌地區(qū)一家特斯拉線下體驗(yàn)店的工作人員向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。

部分地區(qū)“以舊換新”政策變化影響客流

值得一提的是,部分地區(qū)汽車(chē)置換更新補(bǔ)貼活動(dòng)的暫停,是影響“雙節(jié)”假期期間車(chē)市終端客流的另一大因素。

10月1日至10月3日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者實(shí)探江西南昌多家汽車(chē)品牌門(mén)店時(shí)發(fā)現(xiàn),到店客流量并不是很多。

就在9月,江西多地發(fā)布《關(guān)于調(diào)整消費(fèi)品以舊換新補(bǔ)貼活動(dòng)的通告》,宣布自9月12日24時(shí)起暫停汽車(chē)置換更新補(bǔ)貼活動(dòng)。

“從9月12日南昌市汽車(chē)置換更新補(bǔ)貼退出后,到店看車(chē)的客戶(hù)和店內(nèi)成交量都明顯減少。很多消費(fèi)者持觀望態(tài)度,即使來(lái)看車(chē),也不會(huì)很快決定。”江西南昌地區(qū)一家長(zhǎng)安汽車(chē)銷(xiāo)售門(mén)店的工作人員告訴記者。

張賢坦言,汽車(chē)置換更新補(bǔ)貼退出,對(duì)其購(gòu)車(chē)的影響很大。“補(bǔ)貼前和補(bǔ)貼后能差8000~10000元,相當(dāng)于普通打工人兩三個(gè)月工資?,F(xiàn)在家里不急著用車(chē),我們也打算先觀望一段時(shí)間。”張賢說(shuō)。

“南昌要停汽車(chē)置換更新補(bǔ)貼,我們也是提前三天才知道。我們知道后就趕緊給有意向的消費(fèi)者打電話,大家知道補(bǔ)貼要停之后,我們店內(nèi)的客流量一時(shí)之間激增,店內(nèi)工作人員也開(kāi)始加班加點(diǎn)。”上述長(zhǎng)安汽車(chē)銷(xiāo)售門(mén)店工作人員稱(chēng),“我們?nèi)齻€(gè)店(長(zhǎng)安、啟源、深藍(lán)),趕在補(bǔ)貼結(jié)束前,總共開(kāi)出了幾十張票。”

江西南昌地區(qū)的一家一汽-大眾門(mén)店的銷(xiāo)售人員也告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,汽車(chē)置換更新補(bǔ)貼停止前三天,僅其所在門(mén)店就賣(mài)出了30輛車(chē)。“9月,我一共賣(mài)了16輛車(chē),其中10輛是在補(bǔ)貼退出前賣(mài)的,后面20天時(shí)間,僅賣(mài)了6輛車(chē)。補(bǔ)貼退出的影響還是比較大的。”該一汽-大眾門(mén)店銷(xiāo)售人員坦言。

一家騰勢(shì)汽車(chē)的銷(xiāo)售人員也表示,南昌汽車(chē)置換更新補(bǔ)貼停止后,其所在門(mén)店到店客流量和開(kāi)票情況均有明顯下降。不過(guò),由于9月29日有騰勢(shì)N8L新車(chē)到店,吸引了一部分客流。

郎學(xué)紅表示,盡管部分地區(qū)暫停汽車(chē)置換更新補(bǔ)貼活動(dòng),但“雙節(jié)”假期集客效應(yīng)顯著、出游購(gòu)車(chē)需求集中釋放,疊加經(jīng)銷(xiāo)商年底沖量促銷(xiāo)活動(dòng),有望支撐全月銷(xiāo)量溫和回升;展望四季度,44.4%的經(jīng)銷(xiāo)商持樂(lè)觀態(tài)度,預(yù)判車(chē)市銷(xiāo)量將實(shí)現(xiàn)5%~10%的同比增長(zhǎng)。

實(shí)際上,今年下半年以來(lái),多地針對(duì)汽車(chē)“以舊換新”政策有動(dòng)態(tài)調(diào)整。除江西多地外,江蘇也發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整江蘇省2025年汽車(chē)以舊換新政策的公告》,宣布自2025年9月28日24時(shí)起,全省正式暫停實(shí)施汽車(chē)置換更新補(bǔ)貼政策;寧波市也宣布,自2025年10月11日起,寧波全市范圍內(nèi)暫停實(shí)施汽車(chē)置換更新補(bǔ)貼政策。

而在8月,青海、貴州等多地宣布暫停汽車(chē)“以舊換新”補(bǔ)貼。不過(guò),在郎學(xué)紅看來(lái),叫停“以舊換新”補(bǔ)貼的僅是極個(gè)別省市或地區(qū),絕大部分地區(qū)還是會(huì)將這一政策貫穿全年。“今年10月,國(guó)家會(huì)發(fā)放690億元資金用以支持地方實(shí)施消費(fèi)品‘以舊換新’補(bǔ)貼政策,各地基本是先到先得,然后均衡發(fā)放補(bǔ)貼。”郎學(xué)紅分析稱(chēng)。

今年7月,國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)文稱(chēng),按計(jì)劃將于10月下達(dá)第四批690億元超長(zhǎng)期特別國(guó)債資金,繼續(xù)支持地方實(shí)施消費(fèi)品以舊換新政策。

“在這種情況下,地方‘以舊換新’補(bǔ)貼并不會(huì)在某個(gè)時(shí)間就集中用完,大部分地區(qū)的補(bǔ)貼政策應(yīng)該會(huì)貫穿全年。”郎學(xué)紅如是表示。

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