每經編輯｜黃勝    

大象新聞消息，11月9日，對于特斯拉最新漲價動作，特斯拉官方客服工作人員表示，價格上漲是因為成本上浮，車輛的配置并沒有變化，“車價起起落落很正常，如果說成本下降的話，那可能價格就會下來。”

特斯拉重磅官宣：這些車型漲價，最高上漲2500元！

11月9日，特斯拉官宣，即日起，Model 3/Y長續(xù)航版售價正式上調！Model Y全輪驅動長續(xù)航版售價調整為30.24萬元，此前為29.99萬元，上漲2500元。Model 3長續(xù)航煥新版售價調整為29.74萬元，此前為29.59萬元，上調1500元。

11月8日，多名特斯拉銷售人員在微信朋友圈發(fā)布Model Y即將漲價的預告，稱“Model Y即將漲價，這是繼高性能價格上調1.4萬元后的延續(xù)性調整。”

11月8日，特斯拉方面接受《每日經濟新聞》記者采訪時，對Model Y即將漲價的消息進行了確認。“10月27日，Model Y高性能版售價上調1.4萬元后，我們確實計劃對Model Y其他版本車型的價格進行相應調整。此外，Model 3也即將漲價。”特斯拉相關工作人員回復記者稱。

一位特斯拉銷售人員則告訴記者，Model Y和Model 3兩款國產車型將于11月9日開始調價。

據(jù)了解，新款特斯拉Model 3于9月1日開啟預售，并在10月26日開啟國內交付；新款Model Y則于國慶節(jié)期間開始交付，彼時特斯拉提出的口號是——性能配置提升、價格不變。

利潤率降至4年多來最低水平，馬斯克曾稱：將堅持繼續(xù)降價

10月18日，這家電動汽車巨頭公布季度銷量今年以來首次下滑，交付435,059輛汽車，多次下調汽車價格后利潤率降至四年多來最低水平。

北京時間10月19日，特斯拉發(fā)布的2023年第三季度財報顯示，特斯拉今年第三季度營收約234億美元，同比增長9%，低于華爾街預期的243億美元，為3年來最慢增速；凈利潤為18.53億美元，同比下滑44%。

圖片來源：特斯拉財報截圖

對于凈利潤下滑的原因，特斯拉方面解釋稱，利潤下滑是由于新工廠利用率不足、即將推出的電動皮卡Cybertruck導致運營費用增加，以及人工智能和其他項目支出導致。

值得注意的是，特斯拉在營收保持增長的同時，其毛利率卻在繼續(xù)下滑。財報顯示，特斯拉第三季度毛利率進一步下滑至17.9%，較二季度的18.2%下滑了0.3個百分點，創(chuàng)4年新低。

在外界看來，特斯拉利潤率的下滑主要受其今年來的大規(guī)模降價影響。不過，特斯拉CEO馬斯克卻表示，他愿意犧牲盈利能力來換取銷量。“愿意在‘動蕩時期’再次下調電動汽車的價格，盡管這會影響公司毛利率，但愿意犧牲毛利率換取銷量增長。”馬斯克曾公開表示。

每日經濟新聞綜合大象新聞、特斯拉官方微博、公開消息

封面圖片來源：每經記者 張建 攝