（原標(biāo)題：開(kāi)門(mén)紅本土品牌頻頻報(bào)喜 合資車(chē)主動(dòng)挑起價(jià)格戰(zhàn)）

今年1月1日起，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)1.6L及以下車(chē)型，需要繳納7.5%的購(gòu)置稅，相比于去年的5%，提升了2.5個(gè)百分點(diǎn)。以官方指導(dǎo)價(jià)10萬(wàn)元的新車(chē)為例，差價(jià)在1936元。購(gòu)置稅優(yōu)惠退坡，會(huì)否影響車(chē)市開(kāi)局？從汽車(chē)企業(yè)陸續(xù)公布的1月份產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)來(lái)看，購(gòu)置稅補(bǔ)貼退坡并未影響到車(chē)市表現(xiàn)。日前，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)表示，預(yù)計(jì)2017年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量在2940萬(wàn)輛左右，增速約為5%。

開(kāi)門(mén)紅 本土品牌頻頻報(bào)喜

2月初，廣汽乘用車(chē)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1月份累計(jì)銷(xiāo)售46219輛，同比增長(zhǎng)60%。其中，GS8單月銷(xiāo)量達(dá)到9418輛。吉利汽車(chē)1月份銷(xiāo)量達(dá)102653輛，同比增長(zhǎng)71%，并且有6款車(chē)型月銷(xiāo)破萬(wàn)輛。長(zhǎng)安本土品牌汽車(chē)1月銷(xiāo)量138753輛，同比增長(zhǎng)10.5%。同樣是1月，長(zhǎng)城汽車(chē)完成銷(xiāo)量9.12萬(wàn)輛，其中SUV車(chē)型銷(xiāo)量達(dá)到8.15萬(wàn)輛，與去年同期相比增長(zhǎng)9.9%。

春節(jié)對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售影響，呈現(xiàn)出兩極分化。在以廣州和深圳為首的一線城市，部分4S店負(fù)責(zé)人表示，1月份銷(xiāo)售情況確實(shí)比較平淡，到店看車(chē)和購(gòu)車(chē)人數(shù)較去年12月份有一定程度下滑。而在四、五線城鎮(zhèn)，汽車(chē)4S店則在1月份迎來(lái)銷(xiāo)售高峰，消費(fèi)者提著整袋的現(xiàn)金到店搶車(chē)。

廣東揭陽(yáng)一東風(fēng)日產(chǎn)4S店銷(xiāo)售經(jīng)理劉鎮(zhèn)告訴記者，在當(dāng)?shù)赜喕槿⑵?ldquo;三大件”不能少，分別是：房子、車(chē)子和票子。春節(jié)是“相親”高峰期，加上年終獎(jiǎng)的發(fā)放，平時(shí)不愿購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者都會(huì)趕在春節(jié)到來(lái)之前，購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的“中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”顯示，1月庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為61.5%，比上月上升18.6個(gè)百分點(diǎn)，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于警戒線以上。但相比于去年的“春節(jié)”期間，1月份庫(kù)存預(yù)警指數(shù)基本持平。

廣州汽車(chē)分析師向寒松介紹，盡管購(gòu)置稅補(bǔ)貼退坡，但購(gòu)置稅優(yōu)惠延期一年，其本身便是一大利好，能刺激汽車(chē)消費(fèi)，補(bǔ)貼的多與少反而排在第二位。乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)也認(rèn)為，2017年出現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅是大概率時(shí)間，2017年全年車(chē)市會(huì)穩(wěn)中有升。

車(chē)型：合資品牌發(fā)力中小型SUV

2016年，SUV一車(chē)難求，打算購(gòu)買(mǎi)GS4、博越、榮威RX5的用戶(hù)居然發(fā)現(xiàn)，看中的款式和型號(hào)，還不一定有現(xiàn)車(chē)。而這份好運(yùn)氣，似乎也延續(xù)到今年1月份。去年，SUV銷(xiāo)量前十，本土車(chē)型有6款，合資車(chē)型有四款，哈弗H6、傳祺GS4和寶駿560三款自主品牌車(chē)型包攬前三。正是憑借本土SUV接近530萬(wàn)輛的強(qiáng)勁拉動(dòng)，2016年本土品牌乘用車(chē)年銷(xiāo)量首次突破1000萬(wàn)輛大關(guān)。

這一美妙故事在2017年或許難以上演，上汽大眾、東風(fēng)悅達(dá)起亞、豐田、北京現(xiàn)代、東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍都打算在今年集中發(fā)布SUV，而在明年，大眾和通用規(guī)劃有不同尺寸和級(jí)別的新款SUV。這一輪來(lái)自合資公司的全面反擊，顯然是中國(guó)本土車(chē)型低劣與否的試金石。中國(guó)本土品牌是被打回原形，還是升華蛻變，今年會(huì)見(jiàn)分曉。

SUV市占率會(huì)是多少？捷豹路虎全球CEO施韋德認(rèn)為會(huì)是50%，這一數(shù)字同樣得到北汽總裁李峰的認(rèn)同。但這一樂(lè)觀的市場(chǎng)預(yù)估面臨的最大市場(chǎng)挑戰(zhàn)是2020年到期的第二階段燃油限值標(biāo)準(zhǔn)，屆時(shí)，公司平均燃料經(jīng)濟(jì)性低于5.0升/百公里。

2016年11月底，廣州車(chē)展汽車(chē)論壇上，上臺(tái)討論的五位汽車(chē)高管有三位認(rèn)為“本土品牌應(yīng)該先上量，再求效益”。顯然，“效益”不僅僅指企業(yè)效益，還包括符合燃油限值標(biāo)準(zhǔn)。距離2020年還有段時(shí)間，2017年迫在眉睫，先將量做上去，再用兩年時(shí)間來(lái)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

基于這一思維，難以避免，2017年的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，會(huì)上演一場(chǎng)高熱度全方位的競(jìng)爭(zhēng)，其中，SUV成關(guān)鍵的勝負(fù)手。

廣州車(chē)市：價(jià)格戰(zhàn)初現(xiàn)

記者從廣州汽車(chē)市場(chǎng)了解到，部分汽車(chē)品牌延續(xù)“購(gòu)置稅減半”的優(yōu)惠政策，2.5%的購(gòu)置稅差額由車(chē)企和經(jīng)銷(xiāo)商自掏腰包。除“購(gòu)置稅減半”優(yōu)惠之外，部分車(chē)企還推出禮包贈(zèng)送活動(dòng)，活動(dòng)內(nèi)容主要分為“贈(zèng)送全年商業(yè)險(xiǎn)”、“贈(zèng)送2000元油卡”和“免貸款利息”三種，但有截止日期(比如截至5月30日)，并指定車(chē)型。

開(kāi)年便有促銷(xiāo)優(yōu)惠，而且價(jià)格戰(zhàn)由合資品牌發(fā)起，大大出乎許多人預(yù)料。事實(shí)上，合資品牌是迫不得已。2016年，中國(guó)本土品牌以超過(guò)20%的增幅收官，成功洗刷了2015年上半年之前已經(jīng)持續(xù)近20個(gè)月的負(fù)增長(zhǎng)恥辱，并將乘用車(chē)市占率推向43.2%高度，比2015年同期提高2個(gè)百分點(diǎn)。

2016年在合資品牌所占市場(chǎng)份額中，除了美系與2015年數(shù)據(jù)持平，德系、日系、韓系、法系市場(chǎng)份額紛紛縮減合資品牌正在發(fā)生著急劇的裂變，韓系與法系品牌在本土品牌釋放力量之下，壓力驟增。普華永道思略特咨詢(xún)公司合伙人彭波認(rèn)為，2017年會(huì)是本土與合資品牌對(duì)決的關(guān)鍵一年，勝負(fù)結(jié)果將直接決定2020年的中國(guó)市場(chǎng)格局。

除價(jià)格戰(zhàn)，車(chē)企們緊鑼密鼓發(fā)布新車(chē)。僅在2月份，就有18款，包括有寶駿510、全新愛(ài)麗舍、新款昂克賽拉等。“2017年，是只要努力便會(huì)有收獲的好年份。”上汽乘用車(chē)一工作人員告訴記者。為把握這好年份，上汽乘用車(chē)打算在2月份發(fā)布榮威i6和名爵ZS兩款新車(chē)。

記者觀測(cè)：今年車(chē)市零熱身

今年1月，中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)共實(shí)現(xiàn)零售207萬(wàn)輛，同比下滑9.3%，環(huán)比下降23.5%。今年春節(jié)提前到1月28日，導(dǎo)致今年1月?lián)p失5個(gè)工作日的銷(xiāo)量，按照天數(shù)折算，1月銷(xiāo)量下滑約為15%。廣州多家4S店負(fù)責(zé)人告訴記者，歷年年終獎(jiǎng)或分紅之后的節(jié)前購(gòu)車(chē)銷(xiāo)售潮沒(méi)有出現(xiàn)，導(dǎo)致春節(jié)前廣州市場(chǎng)的汽車(chē)零售持續(xù)偏弱。

不過(guò)，春節(jié)后，隨著開(kāi)學(xué)季的到來(lái)，一線城市將迎來(lái)新一輪的購(gòu)車(chē)高峰。東風(fēng)本田恒通達(dá)店總經(jīng)理?xiàng)顐バ赂嬖V記者，今年開(kāi)學(xué)購(gòu)車(chē)潮會(huì)較往年好一點(diǎn)。廣物汽貿(mào)君沃總4S店經(jīng)理魏亞楠表示，春節(jié)提前到1月，一定程度上影響到1月份車(chē)市銷(xiāo)量，好消息則在于，今年車(chē)市啟動(dòng)要早于往年，有利于宣傳推廣和銷(xiāo)售工作的展開(kāi)。

另外，記者從廣州三家汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)了解到，生產(chǎn)線已經(jīng)全面恢復(fù)到節(jié)前水平，實(shí)行“兩班倒”的生產(chǎn)節(jié)奏，并會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需要，采取必要的加班。

總體來(lái)看，2017年車(chē)市開(kāi)場(chǎng)零熱身，車(chē)企已經(jīng)迫不及待地做好大干一場(chǎng)的準(zhǔn)備。